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Después de polémicas y opiniones para todos los gustos, finalmente Calle 13 ya está en Mendoza para presentarse en el cierre de la fiesta de la Vendimia de Luján. A través de Twitter René Pérez confirmó que ya llegó a la provincia y apuntó contra la minería contaminante.
"En Mendoza, Argentina, mi segundo hogar". Con esta frase René Pérez, la voz de Calle 13, confirmó su llegada a Mendoza para la presentación que esta noche realizarán en el cierre de la actividades de la fiesta de la Vendimia de Luján de Cuyo.
A través de su cuenta de Twitter oficial, Pérez se comunicó con sus fanáticos y -al parecer- de inmediato se informó de la realidad mendocina al encontrarse frente al hotel Intercontinental, donde se hospeda, con agrupaciones antimineras.
"NO a la Minería CONTAMINANTE en Mendoza..Gracias a los militantes frente al hotel por toda la información y gracias por las camisetas", escribió René en Twitter hace pocos minutos.
Las autoridades estiman que serán entre 20 y 25 mil personas las que llegarán hasta Luján, pero según fuentes extraoficiales los fanáticos podrían superar fácilmente esta cifra.
Link permanente: http://www.mdzol.com/mdz/nota/
A través de su cuenta de Twitter oficial, Pérez se comunicó con sus fanáticos y -al parecer- de inmediato se informó de la realidad mendocina al encontrarse frente al hotel Intercontinental, donde se hospeda, con agrupaciones antimineras.
"NO a la Minería CONTAMINANTE en Mendoza..Gracias a los militantes frente al hotel por toda la información y gracias por las camisetas", escribió René en Twitter hace pocos minutos.
Las autoridades estiman que serán entre 20 y 25 mil personas las que llegarán hasta Luján, pero según fuentes extraoficiales los fanáticos podrían superar fácilmente esta cifra.
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1 comentario:
La mejor alternativa para el transporte minero son los trenes para carga y pasajeros, ultralivianos de telecabinas o telesillas que viajan colgados de aeromnorrieles sostenidos por cables y torres y que equivalen a las verdaderas carreteras ecológicas, que son elevadas, para cualquier topografía, para bajos presupuestos y para cualquier distancia y capacidad. No necesitan deforestar, ni remover tierras, ni siquiera retirar la corteza vegetal, por ello no requieren licencia ambiental, son cero emisiones, vehículos eléctricos aerosuspendidos, inteligentes y silenciosos que desarrollan velocidades hasta de 250 Km/h., con cero accidentalidad y reciclando la energía del frenado, no los afecta el clima ni las fallas geológicas...Y lo más increíble: son el sistema de transporte más económico que existe, tienen los más bajos costos de operación y mantenimiento, y se construyen desde US$ 150.000 dólares por kilómetro rural, y con capacidad para mover desde 12 toneladas/hora, los que se pueden construir en 60 días/km.
martin@tranxrail.com
tranxrail@gmail.com martinjaramilloperez@gmail.com
Martín Jaramillo CONSULTOR Cel: 314 873 17 95 Colombia.
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